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Marketing automobile, preuves à l'appui.

Du configurateur au showroom : des campagnes pilotées par le stock qui génèrent des essais et des visites, pour les concessions, groupes et marques qui pilotent sur les ventes, pas sur la portée.

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Marketing pour l'automobile

Pourquoi Izoard

Une voiture se compare en ligne et s'achète hors ligne : ce qui compte, ce n'est donc pas le clic, mais l'essai et la visite en showroom qui suivent.

01Campagnes pilotées par le stock

Modèles, prix et stock changent chaque semaine. Nous relions votre stock aux campagnes, via les flux et Vehicle Ads & Google Ads, pour que celui qui cherche voie le bon modèle dans la bonne concession, sans brûler de budget sur des voitures déjà vendues.

Avec Meta, TikTok et le programmatic, nous créons le désir autour des modèles et des promotions, avec les images et les vidéos de notre studio.

Image 01 · stock
Flux de stock concessionAnnonces véhiculesCitadine4→Citadine€27.950SUV2→SUV€34.299Break0→Pas d'annonce

Stock à zéro → annonce coupée, dans l'heure

Le flux pilote les annoncesUne voiture se vend, son annonce s'arrête dans l'heure.

02Du clic au showroom

L'achat se fait rarement en ligne. Nous mesurons donc tout le parcours : configurations, demandes d'essai, devis et, via les conversions offline, la visite en showroom effective. Vous savez quelle campagne a vendu une voiture, pas acheté un clic.

Pour les groupes, nous pilotons par concession et région, avec la même discipline et l'analytics server-side sur tous les points de contact.

Image 02 · parcours
#ÉtapeVisiteurs
01Clic sur l'annonce18.400
02Configurateur1.240
03Essai routier310
04Vente74
Mesuré jusqu'à la venteLe même visiteur, du clic à la signature.
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Services pour l'automobile

Ce que nous activons
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La preuve

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Premier Partner
Google, réévalué chaque année
4,95/5
sur Sortlist
€3M+
de budget média géré par an

Filiale du ClickTrust Group. Les résultats par dossier, nous les détaillons lors de l'entretien stratégique, méthode de mesure comprise.

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Questions fréquentes

FAQ

Travaillez-vous avec notre flux de stock ?

Oui. Nous relions votre stock aux campagnes via un flux, pour que Vehicle Ads et les annonces search affichent automatiquement le bon modèle dans la bonne concession. Une voiture se vend, son annonce s'arrête. Si votre DMS ne gère pas les flux en standard, nous construisons un export qui se synchronise. Vous ne payez jamais pour des clics sur des voitures déjà parties.

Mesurez-vous aussi les visites en showroom et les essais ?

Oui, c'est le cœur de notre approche. En ligne, nous mesurons configurations, demandes d'essai et devis ; via les conversions offline, nous rattachons la visite en showroom effective et la vente à la campagne qui les a générées. Vous pilotez ainsi sur les voitures vendues, pas sur les clics. La connexion passe par votre CRM ou DMS, avec un analytics server-side conforme au RGPD.

À partir de quel budget média est-ce pertinent ?

Cela dépend de votre nombre de concessions, de modèles et de régions, pas d'un chiffre rond. Après l'entretien stratégique et un audit de votre compte, nous fixons un budget argumenté par canal et par concession, et nous rendons des comptes là-dessus. Ce qui compte : chaque euro doit se retrouver dans des essais et des visites en showroom. Le budget suit le rendement, pas l'inverse.

Travaillez-vous pour les groupes de concessions et pour les marques ?

Les deux. Pour les groupes, nous pilotons par concession et par région, avec une seule mesure sur tous les sites, pour comparer vos concessions sur les mêmes chiffres. Pour les marques et importateurs, nous créons la demande autour des modèles et promotions avec Meta, TikTok, programmatic et DOOH, et veillons à ce qu'elle atterrisse chez les concessionnaires de façon mesurable. Un dossier, un grand livre, les chiffres chaque trimestre.

Du configurateur au showroom.